2016.09—2021.01  上海财经大学  城市与区域科学学院  经济学博士

2019.08—2020.08  美国犹他大学  地理学系  联合培养博士  

2013.06—2016.06  辽宁师范大学  海洋经济可持续发展研究中心  经济学硕士

2009.09—2013.06  山东财经大学  计算机科学与技术学院  管理学学士

王丹丹，女，汉族，1990年7月生，山东省平度市人，bet365中国app-bet365手机版下载 讲师。2021年1月获得上海财经大学经济学博士学位，目前已在《Cities》、《财经研究》、《旅游学刊》、《Research in Transportation Economics》、《Journal of Urban Planning and development》等权威期刊发表论文数篇，主持上海财经大学研究生创新基金项目一项。

2021.12-至今 东北财经大学 bet365中国app  讲师

本科生：微观经济学、宏观经济学

【学术论文】

1.Dandan Wang, Yehua Dennis Wei, Taotao Deng. Transportation development, “Spatio-temporal convergence” and urban land use. Journal of Urban Planning and Development, 2021, 147(3):05021023.

2.Taotao Deng, Dandan Wang, Yukun Hu, Shuang Liu. Did High Speed Railway Cause Urban Space Expansion? Empirical Evidence from China's Prefecture-level Cities. Research in Transportation Economics, 2020, 80(5):1-12.（导师一作）

3.Taotao Deng, Dandan Wang, Yang Yang, Huan Yang. Shrinking cities in growing China: Did high speed rail further aggravate urban shrinkage? Cities, 2019,86(3):210-219. （导师一作）

4.邓涛涛、王丹丹：中国高速铁路建设加剧了“城市蔓延”吗？——来自地级城市的经验证据，《财经研究》2018年第10期。（导师一作）

5.邓涛涛、王丹丹、程少勇：高速铁路对城市服务业集聚的影响，《财经研究》2017年第7期。（导师一作）

6.邓涛涛、王丹丹、刘璧如：“资源诅咒”理论在旅游研究中的应用：综述与启示，《旅游学刊》2017年第11期。（导师一作）

7.王丹丹*、郭建科、李博、王绍博等：辽宁省交通网络演变对城市腹地分化的影响，《干旱区资源与环境》2016年第8期。

8.郭建科、王丹丹*、王利、董晓菲：基于内外联系的双核型区域交通可达性研究，《经济地理》2015年第11期。（导师一作）